Průměrné stáří osobních automobilů v Česku dosáhlo šestnácti let
I přesto, že se prodej nových vozů meziročně zvyšuje, podle statistik Svazu dovozců automobilů průměrné stáří vozů kategorie M1 a N1 dosáhlo 15,9 let, u samotné kategorie vozů M1 dosáhlo 16 let.
V březnu 2023 bylo zaregistrováno 22 378 nových osobních automobilů a prodeje se zvýšily i v červenci. I přesto vozový park v Česku stárne. Průměrný věk osobních automobilů dosáhl 16 let.[1][2] Starší vozový park mají pouze v Estonsku s věkem 16,8 let a v Řecku s věkem 17 let.[2] Průměrné stáří automobilů v EU je 12 let, v Rakousku 8,7 let a na Slovensku 14,3 let.[1] V Lucembursku je průměrné stáří automobilů 7,6 let a v Dánsku 8,5 let.[2] V roce 2018 bylo průměrné stáří automobilů v Česku 14,7 roku.[1] V roce 2022 bylo průměrné stáří 15,93 let a starší byl v Litvě se 17 roky, v Rumunsku se 16,9 roky, v Estonsku se 16,7 roky a v Řecku se 16,6 roky.[3] V roce 2020 byl průměrný věk osobních automobilů v EU 11,8 roku.[3]
Za posledních 10 let se průměrné stáří vozového parku v Česku zvýšilo o 2,22 roků.[1] Podle Sdružení dovozců automobilů se zvyšování stáří vozového parku zrychluje.[1]
Za růst průměrného stáří může především dovoz ojetých automobilů. 52,61 % dovezených vozů bylo více než 10 let starých, 23,77 % bylo více než 15 let starých.[1][2]
Zdroje
editovat- ↑ 1,0 1,1 1,2 1,3 1,4 1,5 BARTEK, Jakub. Češi na nová auta nemají a raději kupují čím dál starší ojetiny. Tuzemský vozový park zestárl na šestnáct let. Autobible.euro.cz [online]. , 7. 8 2023 [cit. 2023-08-10]. Dostupné z: [1].
- ↑ 2,0 2,1 2,2 2,3 DVOŘÁK, František. Český vozový park stárne. Za desetiletí o 2,2 roku na šestnáct let. Idnes [online]. , 25. 4 2023 [cit. 2023-08-10]. Dostupné z: [2].
- ↑ 3,0 3,1 RUSOL, David. Česko se stává skutečným vrakovištěm Evropy. Náš vozový park stárne rychleji než dříve, starší mají jen čtyři státy v Evropě. Autorevue.cz [online]. , 24. 1 2023 [cit. 2023-08-10]. Dostupné z: [3].